[b]Gulechka[/b], Какой диапазон цен рассматриваете? [b]Irizka[/b], Ездите в автолюльке 0-13 сейчас? Если в ней, то до 7-8 месяцев можете ездить спокойно (пока входите в него по росту и весу). Если же имеете ввиду люльку от коляски, то переезжать в кресло нужно как можно быстрее. Даже если хотите, чтоб малыш к 5 месяцем пересел в кресло - вам нужно будет категории от 0 до 18 кг, типа такого [img]http://-bird-.users.photofile.ru/photo/-bird-/150342638/large/158772745.jpg[/img] (у него еще вкладыш есть), т.к. от 9 до 18 кг (следующая группа) для 5 месяцев рановато.

[b]bird[/b], да мы автолюльке ездим:) спасибо большое@}->-@}->-@}->-

[b]изка[/b], ну не хотелосбы дороже 8000 платить, но понмиаю. что фирменные креслоа стоят дорого:-/ все же не могу понять, в чем разница, когда малыш внутри кресла пристегнут и авторемнем?

[b]anette78[/b], Фирменные стоят дорого не только потому, что на них наклейка самая красивая, а потому что изготовители тратят немалые средства на проверку безопасности. Сервисное обслуживание тоже на 5+. У фирменных кресел у всех есть индивидуальный номер, производитель всегда знает какой продавец какие номера кресел реализует. В случае каких-либо поломок либо брака и т.п. отзывают всю партию из продажи. В общем дорожат именем и репутацией, а не так - лишь бы продать и забыть. По поводу ремней. Посмотрите небольшие ролики [url]http://avtokresel.net/articles1.php?tPath1=3_26[/url] первый и второй иллюстрируют то, что штатный ремень нужно использовать соответственно росту и весу. Если Вы хотите годовасика пристегнуть штатным ремнем (хоть и с креслом) результат при потенциальной аварии будет примерно такой же, как в ролике, потому что такая система пристегивания рассчитана на более старший возраст и соответствующий вес. Третий ролик рекомендуется для просмотра любителям "фестов". Четвертый - любителям бустеров. Напомню, что тесты проводятся на скорости 60 км в час. Приглашаю Вас посмотреть разные модели не торопясь и без суеты когда у Вас будет время. Если хотите - приезжайте с ребеночком чтобы примерить креслице и с помощником чтобы было кому заняться с ребенком пока мы будем общаться. Телефоны и контакты на сайте eka-deti.ru В пределах той суммы, что Вы указали, я уверена, сможем подобрать кресло, которое устроит и Вас и малыша.

Здравствуйте, дочке скоро полгодика. Посоветуйте кресло средней ценовой категории с хорошим наклоном для сна. Ездить будем не часто, автомобиль ВАЗ-2114. Спасибо

Подскажите, пожалуйста, ребенку 3 месяца, весим 5 кг, есть кресло Romer Baby Safe Plus 0+ - можно его уже использовать? И до скольки месяцев?

[b]Гость ( 188.186.*.* ) [/b], Добрый вечер! Присмотритесь к Ramatti Venus - цена без вкладыша 4900 с вкладышем 5100. Для 6-месячного ребенка лучше будет с вкладышем. Вкладыш не под попой, а в районе головушки и плечиков. Раматти - кресло достаточно широкое, а детки в таком возрасте спят еще много, чтобы было куда головушку склонить. Наклон для сна достойный. Пользоваться сможете с того момента, когда дочка будет уверенно сидеть. Кресло широкое, в зимней одежде малышке будет комфортно. [b]Ancho[/b],Здравствуйте! Не только можно, но и нужно. Фактически малыши помещаются в такое кресло примерно до 7-8 месяцев, пока ножки не начнут упираться в спинку кресла в машине. Потом малыш уже самостоятельно сидит, ему не интересно в лежачей люльке располагаться уже ;-) Как раз к сентябрю-октябрю малыш будет носить теплую одежду, в эту автолюльку он уже не поместится.

[b]bird[/b], возник такой вопрос.. смотрели сегодня автокресла (0-18), я так понимаю средней ценовой категории нет или за 3000р. или больше 10000.. только не понятна пинципиальная разница (кроме цены) например между Lucky Baby, Ramatti, Inglesina.. базы одинаковые, принцип крепления тоже, и материалы(не ткань).. дак почему Inglesina хорошее, а Lucky Baby плохое,а Ramatti так себе?? такой вывод я сдела из прочтения первых 5ти страниц..

[b]Дося[/b], Добрый вечер! Да,средней ценовой категории нет, Вы правы. Принципиальная разница в том, никто не может гарантировать того, что Лаки Беби не рассыпится в аварии. Но стандарту 44/04 тем не менее соответствует. Поэтому имеет право на существование. Раматти тестировалось нашим российским "авторевю", позволю себе небольшую выдержку: (источник: ww*w.autoreview.ru) Ramatti Venus Comfort | Итоговая оценка 4,6 балла Указанный производитель — Ramatti (Польша) Самое дешевое [i](из тестируемых на тот момент- bird)[/i] кресло оказалось не самым плохим. Надежно установить его несложно, несмотря на отсутствие механизма «дотяжки» ремня и неудобство пропускания диагональной лямки через щель верхнего крепления. Проблем с внутренними ремешками нет — их «геометрия» оптимальна, пряжка расположена удачно, и подкладка под ней неплохая. Ударные испытания преподнесли приятный сюрприз: перегрузка головы оказалась рекордно низкой — всего 36,8 g. Высоко расположенная точка крепления на диагональной лямке заставила катушку ремня быстро застопориться и не позволила креслу вылететь далеко вперед. Но нагрузки от внутренних ремешков на таз и грудь великоваты. А стопы чувствительно ударились о переднее сиденье, хотя колени и не достали до спинки. Единственный серьезный прокол, характерный для многих участников теста, — это высокие сжимающие нагрузки на позвоночник. Они хоть и незначительно, но превысили опасный порог в 30 g. Возможно, если бы у польского кресла был механизм «дотяжки» ремня, результат был бы лучше. Цена, руб.: 3500 Группа: 1 Масса кресла, кг: 5,5 Время установки, с: 85 Удобство пользования, баллов: 4 Максимальное замедление головы, g: 36,8 Максимальное замедление груди, g: 52,0 Сжимающая нагрузка на позвоночник, g: 31,6 Суммарное усилие на поясных лямках внутренних ремней, Н: 1157 Продольное перемещение основания сиденья, мм: 150 (Данные 2006 года.) В действительности - кресло не плохое. Пожалуй одно из самых широких, в нем удобно будет сидеть ребенку в зимней одежде. Но крепить его все же не очень удобно, это факт. Из-за этого неудобства очень многие устанавливают кресло не правильно - кресло "ездит" по сиденью. Теперь о Лаки беби. Процитирую тот же авторевю, (ww*w.autoreview.ru) но уже за 2008 г. Довольно распространенная (из-за цены) модель LB513, имеющая разные наименования с одинаковым цифровым кодом. * Цена — 2845 рублей * Применяемость — 9—36 кг * Указанный производитель — Lucky baby products Co LTD (Китай) [img]http://avtokresel.net/Inforazdel/CrashTesti/Avtorevy2008/61_2.jpg[/img] Китайский производитель, в отличие от мировых лидеров в области детской безопасности, разрешает пристегивать внутренними ремешками детей массой до 25 кг. Зря. [img]http://avtokresel.net/Inforazdel/CrashTesti/Avtorevy2008/62_2.jpg[/img] Такую маркировку многие продавцы предпочитают отрывать, называя китайское кресло Bimbo испанским, итальянским или даже… немецким На вид вполне качественное кресло: приятная на ощупь обивка, четко работающий замок внутренних ремешков и мягкая накладка под ним. Детей массой до 25 кг допускается пристегивать внутренними ремешками. Именно так мы и поступили с нашим 22-килограммовым манекеном. Нагрузки на него во время удара были по­хвально низкими — роль энергопоглощающего элемента выполнила спинка кресла из хлипкого пластика. Плохо то, что она при этом треснула: что будет, если удар окажется сильнее? А схема закрепления ремнем безопасности самого кресла далека от оптимальной — обе ветви пропускаются через большие отверстия в спинке. Вылет манекена вперед достиг рекордных в нашем тесте 735 мм — сильный удар о спинку переднего кресла гарантирован. Поэтому лучше пристегнуть малыша в этом кресле штатным ремнем безопасности — только такой способ рекомендуют все ведущие производители детских кресел групп 2—3. [img]http://avtokresel.net/Inforazdel/CrashTesti/Avtorevy2008/18_2.jpg[/img] Далее идут видеоролики, но не смотря их в описании все понятно. Кто не верит ни немецкому ADAC-у, ни нашему Авторевю - может просто потрогать пластмассу. Элементарно по толщине. Ну и в-последних: производитель свои изделия не "отслеживает". Продажи "на отвяжись" а там будь что будет. По поводу инглезины - на них тестов, как раз,тоже нет. Я однажды упоминала о них в вопросе стоимости и не более.

[b]Lanita[/b], Покажу Вам картинку [img]http://avtokresel.net/Inforazdel/CrashTesti/Avtorevy2008/40_2.jpg[/img] Это результат теста при пользовании тем устройством, про которое вы говорите. Если честно - не знаю где эти адаптеры продают. Страшнее только вообще не пристегивать. Вашему малышу всего 3,5, он еще захочет и поспать в дороге, и головушку склонить на бок. Присмотритесь к креслу Сайбекс [img]http://www.eka-deti.ru/images/product_images/info_images/159_0.jpg[/img] Эта модель самая не дорогая (4550р.) из тех, что есть сейчас в наличии. Она с хорошими результатами тестов. Вы обеспечите своему ребенку во-первых, защиту головы, и во-вторых боковую защиту. Мы же с Вами говорим о безопасности детей, а не об "отмазке от гаи" правда?

Здравствуйте! Дайте пожалуйста консультацию по креслу Graco Junior Mini , ребенку 4,5 мес., вес 7 кг. Что это за производитель? И есть ли результаты краш тестов. Если честно то мечусь между Инглезиной марко поло и этой моделью. Помогите с выбором

[b]milen76[/b], Добрый день! Скопирую ответ Софи из ICQ, она временно не может выходить на форум, т.к. находится в другой стране. [i]Добрый день! 1. Повторяла, повторяю и буду повторять: единственное автокресло, в котором ДЕЙСТВИТЕЛЬНО  возможно возить ребёнка с рождения это-  Автокресло First Class plus. Только в это АВТОКРЕСЛЕ, действительно есть удобный вкладыш, который приспособлен для новорожденных деток. 2. Покупая автокресло 0-18, понимайте, что в нём Вы будите возить малыша с 0-2.5 лет, максимум до трёх. 3.Автокресло First Class plus (пр-ль компания Britax-Romer ), это прежде всего знаменитое немецкое качество. Основным девизом компании является безопасность ребенка в автомобиле. 4. Инглезиной марко поло -реально, кресло можно использовать с 6 мес, (положение более сидячее), очень короткие внутренние ремни, система крепления в автомобиле-оставляет желать лучшего...краш тестов нет.. 5.Graco Junior Mini ...к сожалению про это кресло не могу дать подробного ответа. Краш тестов-не нашла, но на фото чётко видно - вкладыш - очень тонкий, скорее всего, кресло подходит для деток от 6-7 мес.[/i] От себя добавлю: Вы можете вживую посмотреть кресло на складе по адр. ул. Полевая, 27\2

расскажите пожалуйста поподробней про внутренние ремни и авторемень,всё-таки что лучше?ребёнку почти 3 года,вес 15 кг. И до скольки лет использовать внутренние ремни? и какое кресло вы посоветуете нам?цена не имеет значения. про кресло Бертони Киди есть какая-то информация?

[b]anissa[/b], Добрый день! Про кресло по ссылке могу сказать, что эта модель может иметь множество названий. Kenga LB303 - это оно же, LikoBaby LB303 тоже оно, LB-303 тоже оно, и Мишутка LB 303 тоже оно же. Эта модель есть у нас в наличии в магазине. Кресло китайское, пластмасса тонкая. Фото, приведенные выше этой модели касаются тоже, т.к. изготавливаются они в одном месте и из одних материалов. Если придерживаться той точки зрения, что лучше любое кресло, чем никакого- тогда да, ездить можно. Молиться, чтоб в случае чего кресло выдержало, молиться и ездить. Если же речь идет о безопасности, то присмотритесь к First Class plus 2010. Цена ему 8800. Приглашаю Вам подъехать на склад, чтобы сравнить эти модели рядом, и потом уже сделать свой выбор. По Cam Ciao Lusso результатов тестов не нашла. На рисунках не понятно, как происходит крепление кресла. И еще - оно выглядит уж очень узким. Измерьте ширину сиденья, если есть возможность.

[b]Sapphira[/b], Здравствуйте! По болгарским креслам Бертони Кидди информации нет никакой, кроме наименования к сожалению. По ремням: лучше то, что подходит по возрасту и росту. До 18 кг. это внутренние ремни кресла, после 18 кг - это штатный ремень автомобиля. Это примерно с3х лет. Еще бывают кресла со столиками. [img]http://www.eka-deti.ru/images/product_images/popup_images/163_0.jpg[/img] Kiddy Comfort Pro (Германия) от 9 до 36 кг. Такие кресла имеют порой лучшие показатели, чем с ремнями, но не каждый ребенок будет согласен сидеть с таким столиком. Движение этот столик ограничивает сильно, зато защищает от потенциальных травм живота лучше ремней. Стоимость его 15 300. Если есть крепления изофикс, то могу предложить Cybex Solution X-Fix isofix 8300 (Германия) или Romer KidFix isofix 2010 - 10300. Приглашаю подъехать примерить, выбрать на месте.

[b]bird[/b],спасибо за ответ! [quote] Если есть крепления изофикс, то могу предложить Cybex Solution X-Fix isofix 8300 (Германия) или Romer KidFix isofix 2010 - 10300. Приглашаю подъехать примерить, выбрать на месте. [/quote] а у этих кресел есть внутренние ремни?

Вы писали, что система пристегивания штатными ремнями рассчитана на более старший возраст и соответствующий вес (15-36кг) и давали ссылку на ролики краш-тестов на пред. стр.- 4 ролик -"любителям бустеров". Рассматриваю сейчас, к примеру, Автокресло Bebe Confort Moby 15-36кг. Копирую: "Автомобильное кресло Bebe Confort Moby получило оценку "хорошо по краш-тестам детских автокресел 2008 г. (ADAC). •ребенок фиксируется штатными автомобильными ремнями •с ростом ребенка (после 25 кг) спинка кресла снимается с каркаса, и ребенок размещается только на сиденье" Вопрос такой: я так понимаю, что оценку "хорошо" данное кресло получило при тесте манекена до 25 кг (когда используется кресло полностью), а после 25 кг, когда спинка кресла снимается с каркаса и ребенок размещается только на сиденье -бустере, при этом пристегивается штатными ремнями- можно ли говорить об оценке "хорошо" и вообще о какой-то безопасности, если в 4 ролике показана возможная ситуация с бустером? *qustions* Или чего не понимаю :) И второй вопрос: стОит ли просто купить бустер для ребенка 6 лет?

[b]Sapphira[/b], Нет, в этой возрастной категории внутренних ремней уже не бывает. Ваш ребенок вполне уже подходит по весу для категории 15-36, поэтому я Вам их и предлагаю. У Вас ситуация такая, что категория 9-18 вам уже мала, или как раз "только-только". Т.е. Если мы с Вами будем рассматривать кресло Вашему малышу с внутренними ремнями, Вам к концу лета так или иначе придется его менять. Кресел категории 9-25 нормальной ширины я еще не встречала, если сейчас рассматривать эту группу с ремнями, то Вам придется менять его к зиме,т.к. в зимней одежде будет проблематично сидеть. Единственное, что я Вам могу предложить сейчас с ремнями - это Britax Evolva. Кресло крепится в машину штатным ремнем, ребенок до достижения 18 кг пристегивается внутренними ремнями. Потом внутренние ремни демонтируются, и вы будете пользоваться штатным ремнем, пристегивая ребенка вместе с креслом, как и положено.Евольва - широкое кресло, у него поднимается подголовник и расширяются боковые детали.

[b]Profi[/b], Добрый вечер! Очень приятно, что читаете тему "от корки до корки" и вникаете. По первому вопросу: Кресло на самом деле неплохое, посмотрела и краш-тесты и описания. Нашла много противоречивых. Большинство все же таких: Bebe Confort Moby - «растет» вместе с ребенком. Высота подголовника и ширина автокресла изменяются в зависимости от размеров ребенка и одежды на нем. * Предназначено для детей от 15 до 36 кг. (от 3-х до 12 лет) * Крепится в автомобиле штатным ремнём безопасности. * Силовой каркас из ударопрочного пластика. * Усиленная боковая защита Safe Side. * Мягкий регулируемый по высоте подголовник. * Места прохождения ремня безопасности отмечены красными направляющими. * Широкое сиденье и комфортная обивка с тройным слоем поролона. * Удобные подлокотники поддерживают ребёнка и обеспечивают комфорт. * Два положения наклона спинки кресла. Наклон регулируется переключателем на левой боковине кресла * В зависимости от роста и размеров ребёнка, а также одежды на нём, можно изменять высоту подголовника и ширину боковой поддержки кресла при помощи удобной ручки сзади подголовника и двух переключателей на спинке. Имеется пять положений регулировки. * Проверено и одобрено европейскими организациями по испытаниям безопасности в 2008 году: максимальные 4 звёздочки и оценка «Очень рекомендуем». * Съёмная обивка, стирается при t 30°C. * Вес 4,5 кг. * Соответствует Европейскому стандарту безопасности ЕСЕ R44/04. Ни слова о бустере.Идем на официальный сайт: [url]http://www.bebeconfort.ru/products/info.aspx?id=44[/url] о бустере тоже ни слова. Поэтому давайте будем доверять официальному поставщику и независимым тестирующим компаниям, хорошо? Вы все правильно понимаете, просто информацию нашли не достоверную. Те же сайбексы тоже собираются как конструктор - из спинки и бустера, но это не говорит о том,что бустер можно использовать отдельно. По поводу стоит ли покупать или нет решать только родителям. У меня были покупатели с мальчиком 7 лет. Он ездил некоторое время на бустере. Ездил, и очень хотел кресло. Я им тогда привезла 2 на выбор (2 сайбекса разные) выбрали наиболее широкое, так мальчик его себе на спину взвалил и побежал бегом вниз с 4 этажа (у нас тогда склада еще не было) лишь бы не забрали и родители не передумали вдруг. Родители рассказывали - едут, например, с дачи, мальчик засыпает и даже голову некуда наклонить. Стукается об стекло головой, так и мучается. Родители предложили кресло, он от счастья светился ;-) Поэтому если нужна "отмазка от гаи" - покупайте, если нужна безопасность, то не покупайте.

[b]bird[/b], информацию о кресле брала вот здесь [url]http://www.eka-deti.ru/avtokreslo-bebe-confort-moby.html[/url] А вы бустеры не завозите в свои магазины? 8-) Сын сейчас ездит в автокресле Ferrari , ищу инфу по нему, кроме как описания ничего не найду...8-/ Встал вопрос о новом автокресле, потому как дочь хотим в Ferrari пересадить, а сыну новое купить. Спасибо за ответ @}->-