Девчонки, вот такая тема. Полно форумов и полно таких тем про это, но это форумы мужские, а мужики недалекие или ещё какие то, поэтому сколько бы ни говорили, ни обсуждали и ни выбирали авто, итог один: "жена захотела такую - вот ее и купили". Потому самое мудрое (кто молодец? я молодец!:-;[- спросить женщин, жен, девушек, теток. Как вы покупаете автомобиль? Что важно? Новый-старый? автосалон -арасалон-объявления? кредит -рассрочка? тестдрайвите или чтоб к сумочке подходил? средства безопасности (подушки вкруг esp) важны насколько? трейдин или продала старый - купила новый? сейчас новый год а к новому году официальные салоны выполняют планы продаж, чтоб получить большую премию годовую - можно выбить скидки - собираетесь обменять авто? Какие марки нравятся? На какой ездите, почему она? Мнение мужа слушаете при выборе? Выбор автомобиля - как вы это делаете? Поговорим об этом давайте.

Жене покупаете или себе? Тут все индивидуально, зависит от материальных возможностей, состава семьи , водительского опыта и личных предпочтений. Бывает, что автомобиль долго выбирается, вроде все предусмотрено, а потом не приходится ко двору, ну не твоя это машина и все тут. А более спонтанные покупки (ну, не совсем конечно, машина - вещь серъезная) оказываются самыми удачными. Ну и раньше только автосалон рассматривали, но последняя покупка не новой машины (год и 3000 пробега) расширила круг поиска Напишите исходные параметры.

[quote=Irina]Жене покупаете или себе?[/quote] пока не покупаю, но думаю а почему бы и нет? Сейчас и для жены тоже, у ней права есть. Тут прошелся по салонам автограда - пусто, только в рено народ и красавцы Каптюры, вокруг которых опять же женщины, чьи мужья ждут, когда жена определится:-0 [quote]что автомобиль долго выбирается[/quote] [quote] А более спонтанные покупки оказываются самыми удачными.[/quote] Однажды давно решил сменить нашемарку на иномарку. И вот несколько месяцев, когда была возможность заезжал в салоны, один, с женой, присматривался к разным моделям, тестдрайвил. И всё не то, решение не приходило. Толи скучающие менеджеры, которых уговаривать надо было, толи ещё что то, но не возникало желания погрузиться в процесс покупки. Плюс опять же мнение жены было не лишним: сядет в авто-выйдет - "фи":-! скажет и всё) В итоге остановились на хонде джаз и ниссан ноут У джаза подходила смена покаления через несколько месяцев и кредит был дороже при цене ниже. А с ноутом получилось интересное. Салон ниссана на федюнинского был тогда ещё тюменским, не федеральным, и там была какая то атмосфера коллектива работающего домашняя не формальная. Это чувствовалось сразу. Ни кто не уговаривал, ни кто не навязывался и не приставал и не стоял над душой. В один приход сотрудник ненавязчиво рассказал об условиях кредита, показал как и за счет чего кредитные выплаты получались меньше при цене больше, чем стоил джаз. Потом с женой заехали. Она как в Ноут села на задний диван и увидела какой там простор, хоть ногу на ногу клади, так сразу сказала "эту":-;[ Подумали и в следущий раз уже пришел, оформил, купил. И был неожиданно и приятно удивлен ходовыми качествами Ноута, как он легко и точно следует за движением мысли). Это была можно сказать спонтанная покупка и единственная и просмотренных машина, которую я не тестдрайвил:) А критерии были: чтоб подушек больше, движок помощнее (1.6), на механике и чтоб esp (система стабилизации) была...и жене нравилась:-0

Сейчас надо вопрос ставить по другому. Берете машины из наличия или под заказ? И цена, бюджет до миллиона, до двух миллионов и более.

[b]Людочка[/b], только из наличия. Бюджет, таки меньше миллиона сейчас не ходи за машиной. Только Веста разве, но разве Веста может быть то, что надо? Есть у кого, расскажите. И вы скажите, почему в итоге берут то, что хочет жена?:-0 Она же не понимает ни про что по умолчанию:lol:

Многих машин, что были на рынке ещё 5 лет назад больше нет, сняты с производства или готовятся к снятию. Выбор с каждым годом всё скуднее. Автосалоны стоят пустые, нет ни машин ни покупателей. Рынок вторичка тоже стоит, у кого нет денег на новый автомобиль теперь нет и на б/у, всё более менее приличное сметается перекупами и выставляется за сумму сопоставимую с новым авто.

[quote=Masaru_Ibuka]Людочка, только из наличия[/quote] Значит ваш выбор очень скуден. Придется довольствоваться дешёвыми комплектациями ваза, Ниссан , хендай, Рено. И хотеть такие плюшки как esp или подогрев всего вокруг можно позабыть.

[b]Людочка[/b], ну почему же. Седан Форд Мондео за 1.3 млн+ в базе сейчас неплохо наполнен. Кроссоверы Сузуки SX4 и Витара вбазе подушек 7 и стабилизация, со скидками меньше мильена можно, правда только на переднем приводе будет. Китайский Хавал Х2, Х6 неплох качеством и довольно надежен оказался. Конечно Субару XV или Форестер хорошо, но ценник конь)

важное условие при покупке авто- для каких целей он покупается? если для рабочих моментов- это один авто. а если для перевозки +опы- это совсем другое авто.

[b]Masaru_Ibuka[/b], извините, я просто из вышеперечисленного вами даже никогда для себя не рассматривала. Это либо не приемлемая марка, либо страшная машина.

[b]СПС18[/b], вот точно. Для меня критерий это наличие большого багажника ( чтоб велосипед входил) или салона ( 7 мест). А выбор таких авто очень ограничены.

Последнюю машину покупали давно, в 2012. Шли за другим, но эту увидели и влюбились оба, муж даже больше. Хотя никогда купе не рассматривали :) В итоге взяли купе и автомат) Получилось примерно как у вас с Note. Пришел - увидел - купил.

Если одна машина в семье, как её делить? Вот у нас не получается, поэтому две не дорогих. И менять приходится в 2 раза чаще.

[b]Людочка[/b], подскажите недорогую нормальную семиместную? А то или цена заоблачная или семиместная комплектация в Россию не поставляется. Я вот наоборот - засматривалась на Ноут, как только он появился, но потом покаталась на прокатной, за неделю не смогла удобно устроиться в ней и передумала. Поэтому тест драйв обязателен

[b]Irina[/b], из бюджетных только Ларгус, в 1,5 мил можно шкоду Кадьяк взять. Всё остальное уже за 3 мил переваливает, но это на новые. Из б/у можно Кашкай +2 или Шевроле Орландо посмотреть, но мы такие варианты не рассматриваем, как и праворуких японцев.

[b]Irina[/b], мы в прошлом году купили хундай гранд Санта фэ, семиместный (трое детей +собака). Я изначально была очень сильно против, но сейчас понимаю, что машина неплохая (недоверие к марке было), но у нас комплектация максимальная, кондер даже у собаки в багажнике). В дальние поездки с тремя детьми вообще супер, третий ряд практически полноценный. Ну очень умная машинка (камеры вкруг, зеркала двигаются при парковке, у мужа спина больная, так водительское сиденье как только не регулируется, он кайфует и т.п.), после форестера, вообще космический корабль)

[b]Irina[/b], да,у Ноута одна беда - неудобное кресло, и в рестайлинге они не услышали пожеланий владельцев. 7-миместных сейчас - Ситроен Гранд Турер, но он 2 милимона. Раньше Зафира была хороша, форд эсмакс. Я большие не люблю, седаны не люблю, кроссоверы тоже не мое, а велосипед в парке в прокат лучше взять за 100 рэ накататься. Люблю минивены, но их сейчас нет, и чтоб умела ездить на дороге приятно, потому Сузуки - надежность, отличная ходовка, фарш вбазе. Субару - управляемость и неубиваемая мощная подвеска. Французы - красивы, со своей изюмкой и отлично рулятся. Только не корейские.

[b]Светла[/b], а цена? Явно же не 800 тыс.

[b]Masaru_Ibuka[/b], вы про Субару только больше нигде такое не пишите), это уже давно не то качество... Именно подвеска у них слабая. А если ремень грм порвало, да на ходу, то совсем беда... (финансовая) Управляемость да, супер...

[b]Людочка[/b], ну да, не 800..., я не увидела, что Ирина обозначила бюджет