[b]Гость (80.71.*.*)[/b], а чего под гостем? Боитесь, что заклюют?? Правильно боитесь. И почему только автоледи? На каре и автомэны возмущены.. Я искренне рада, что автобусы поехали быстрее, но ставить палки в колеса автомобилистам тоже не правильно. Хорошо, когда садик под боком, остановки все тоже- тогда я и сама бы с удовольствием ездила на автобусе. Но не многим так везет. Сейчас автомобиль- чаще необходимость, чем роскошь.

[quote=Гость (80.71.*.*)]Как же вы автоледи достали . В автобусах по вашему не люди ездят? Я на работу раньше 1 час 20 мин в среднем ездила , а сегодня за 25 минут. И автобус не битком забитый! Хвала выделенке для автобусов. Пойду на сайт гортранса огромное СПАСИБО напишу! Вот про повороты ничего не скажу не оценила эти новшества пока.[/quote] Например,я тоже рада, что время в пути на автобусе меньше занимает. Но нельзя ведь убирать повороты,создавать трудности и пробки для владельцев авто,только потому, что кому-то захотелось пересадить побольше народу на автобусы. Пользуюсь и автобусом и машиной

[quote=митса]Также в шоке от таких "новшеств". За такие решения надо увольнять с работы. [/quote] Точно*plus*. Как можно взять и отрезать несколько кварталов! Ни одного заезда>-< Живем теперь в жопе мира, выехать можно, а заехать нет. А у меня школа в 2 смены и садик, хоть бы на пересечении Широтная-Монтажников поворот оставили, должны ведь транспортные развязки в соответствии с какими то ГОСТами проектировать, раз уж здравого смысла не хватает*zlob*

Да охренели совсем! Петицию может сварганим? ;)

Как только нововведения с полосой для автобусов были нарисованы, на следующий день гаишники стояли и всех, кто по этой полосе ехали ловили. Светофор Широтная-Олимпийская настроен так, что когда на Широтной в сторону города загорался красный свет, на Широтной в сторону микрорайонов был еще зеленый, а обзор загораживали машины, поворачивающие с Широтной на Олимпийскую. И все нарушающие, поворачивающие с Широтной на МЖК создают реальную опасность серьезного ДТП, т.к. думают, что красный загорел и можно ехать, но встречному транспорту еще зеленый горит и они летят очень быстро. Там сейчас гаишники должны дежурить постоянно, чтоб предотвращать аварийно-опасные ситуации. Вообще нужно коллективную жалобу написать, ведь район огромный остался отрезанным от города с одной стороны.

Не просто петицию, а требование. Не стесняясь в выражениях, рассказать о том, как целый район города оказался отрезан от мира. С указанием конкретных фамилий, принявших такое решение., хамящих тем, кто задает им вопросы. И в прокуратуру, в приемную президента. И хрен Якушеву, а не выборы. Раз не в состоянии набрать на работу квалифицированных специалистов

Как вариант все таки возможно будут предусмотрены места для разворота, а то страшно, какой транспортный колапс случится в сентябре.

Рада бы ездить на автобусах, но с утра в маршрутках только на ушах друг у друга не сидят, такая толпа в 79 и 57 маршрутках по утрам!! А двойка ходит редко, и тоже с утра под завязку. Как попасть из Восточного на работу на Московский??? И при чем тут автоледи??? Автобусы и маршрутки как раз и создавали основные пробки бесконечным перемещением из ряда в ряд. Кто мешал им и раньше ездить по крайней правой полосе, ближайшей к остановке? Нет ведь, им надо было в крайний левый ряд, а потом к остановке через три ряда снова лезут>-(*zlob* Насчет поворотов мы были просто шокированы!! О чем люди думали, когда это сделали?? Как нам попасть в Юбилейный, ближайшее место для разворота- это Олимпийская!! В голову людям не пришло, что две полосы не разгружаются из-за запрещённых поворотов, а наоборот, люди вынуждены ехать прямо дальше, до ближайшего разворота//))))) Хоть бы Монтажников сначала закончили, потом делали всякие глупости.

[quote=Песня-ветра]Автобусы и маршрутки как раз и создавали основные пробки бесконечным перемещением из ряда в ряд. Кто мешал им и раньше ездить по крайней правой полосе, ближайшей к остановке? Нет ведь, им надо было в крайний левый ряд, а потом к остановке через три ряда снова лезут[/quote]пробки создают огромное кол-во автомобилей. Вы посмотрите в час пик, обратите внимание, сколько человек едет в одной легковушке? чаще-один водитель. А сколько места занимает этот автомобиль с одним человеком внутри? Почти столько же сколько набитая маршрутка. Вижу одно решение проблемыпробок в Тюмени: пересаживать всех на удобный, комфортабельный общественный транспорт!

[quote=Гость (212.76.*.*)][quote=Песня-ветра]Автобусы и маршрутки как раз и создавали основные пробки бесконечным перемещением из ряда в ряд. Кто мешал им и раньше ездить по крайней правой полосе, ближайшей к остановке? Нет ведь, им надо было в крайний левый ряд, а потом к остановке через три ряда снова лезут[/quote]пробки создают огромное кол-во автомобилей. Вы посмотрите в час пик, обратите внимание, сколько человек едет в одной легковушке? чаще-один водитель. А сколько места занимает этот автомобиль с одним человеком внутри? Почти столько же сколько набитая маршрутка. Вижу одно решение проблемыпробок в Тюмени: пересаживать всех на удобный, комфортабельный общественный транспорт![/quote] в вашем сообщении ключевое - [b]комфортабельный общественный транспорт![/b] - это где? в России?

[quote] удобный, комфортабельный общественный транспорт! [/quote] давно так не смеялась:lol: [b]мама_Иленьки[/b], *plus*

Больше всего по -моему люди некоторые радуются,что им не быстрее на общественном КОМФОРТАБЕЛЬНОМ:bravo: транспорте стало быстрее ездить, а то что другим стало плохо. Это просто зависть, гость там какой то про автоледи написал,так это банальная зависть,кто тому что девушка/женщина на машине, а я тут стою в автобусе и нюхаю подмышки жирной тетки, уж извините за грубость,но это так. И я тоже не против отдельной полосы для автобусов, только вот дорога должна быть хотя бы 4-х полосной,ну это же совсем не дело, у меня садик по другую сторону широтной,это ,что мне теперь до пермякова ехать,чтобы развернуться? Это во сколько надо будет вставать с прихдом осени - в 5 утра??*shut_up*

[b]Гость (89.250.*.*)[/b], читаю тему с начала, не заметила, что кто-то радуется, что кому-то будет плохо. Но бояться потных пассажиров и раннего вставания:) - это смешно. От этого никто еще не умер. Вы, гость, слишком сильно прикипели к своей зоне комфорта, вот вас все изменения и страшат и раздражают. Я и на машине езжу (возят :) ), и на автобусе и пешком еще люблю ходить :)

На Широтной сейчас транспортный коллапс будет. Еще и районы огромные от города отрезали, я понимаю, там бы несколько домов было, но там ведь тысячи людей живут. Нужна хотя бы транспортная развязка с Монтажников на МЖК, как темерь в микрорайон заезжать, совсем не понятно_SOS_

[quote=Mates_Helena]Еще запретили левый поворот(убрали стрелку на светофоре даже)с ул.Республики на ул.Тульскую и ул.Парфенова......как попасть в эти районы ?????? [/quote] т.е. убрали не только горящую зеленую стрелку светофора, но и знак поставили "только прямо"? 8-O

[b]Гость (31.163.*.*)[/b], да привыкла к комфорту, и могу себе это позволить. А почему я должна выходить из этой зоны не пойму? равными люди всё равно никогда не будут кто-то беден кто-то богат. И чтобы тема не ушла в другое русло,я к любым категориям граждан отношусь спокойно,просто то,что сделали на Широтной,считаю ущемлением прав автолюбителей.

На 72 кажется увидела [img]/media/forum/373526778.jpg[/img]

*shut_up* маразм крепчает

Сегодня продолжение эпопеи с выяснением - каким образом жители должны попадать в свои жилые районы - ведь целая комиссия была, которая соглавовывала данное решение. Так покажите схемы движения транспорта или схема движения как на сайте гортранса - только выделенная полоса и все? Зла не хватает Квартальные отправили в Департамент дорожной инфраструктуры - там сказали, что они не при чем это все комиссия у них и спрашивайте, звоните в администрацию и гортранс. Гортранс занимается только общественным транспортом. Послали в Гаи например... Администрация - послала в Гортранс - так и хожу по кругу ни одного внятного ответа нет. В ГАИ пока трубку никто не взял. Говорят можно жаловаться по тел. 45-15-20 и 46-47-10 - обязаны принять жалобу. Вот выдержка из местных градостроительных норм: е) для связи внутриквартальных территорий с автомобильными дорогами должна проектироваться сеть проездов к зданиям жилого и общественного назначения. Сеть второстепенных проездов должна проектироваться с учетом исключения транзитного движения через квартал; ( сейчас многие транзитно заезжают через Тюменский и на Карнацевича который день пробка) ж) въезды на территорию микрорайонов и кварталов, а также сквозные проезды в зданиях следует предусматривать на расстоянии не более 300 м один от другого, а в реконструируемых районах при периметральной застройке - не более 180 м. Примыкания проездов к проезжим частям магистральных улиц регулируемого движения допускаются на расстояниях не менее 50 м от стоп-линии перекрестков. При этом до остановки общественного транспорта должно быть не менее 20 м; сейчас получается въездов на расстоянии не более 300м нет. А в Тюменском вообще недостаточно въездов - и ничего ведь власть что-то не развивает бурную деятельность по соблюдению градостроительных норм.

[quote=Гость (212.76.*.*)][quote=Песня-ветра]Автобусы и маршрутки как раз и создавали основные пробки бесконечным перемещением из ряда в ряд. Кто мешал им и раньше ездить по крайней правой полосе, ближайшей к остановке? Нет ведь, им надо было в крайний левый ряд, а потом к остановке через три ряда снова лезут[/quote]пробки создают огромное кол-во автомобилей. Вы посмотрите в час пик, обратите внимание, сколько человек едет в одной легковушке? чаще-один водитель. А сколько места занимает этот автомобиль с одним человеком внутри? Почти столько же сколько набитая маршрутка. Вижу одно решение проблемыпробок в Тюмени: пересаживать всех на удобный, комфортабельный общественный транспорт![/quote] - это не решение проблемы пробок - это попытка максимально большее количество жителей заставить платить за проезд. Так как город (и лично кто-то) закупили кучу автобусов, которые простаивают - и им по головке за это не погладили - и вот оно решение - заставить ездить на автобусах. Ну что ж. На минутку прежде чем писать, подумайте. Транспорт на дорогах - это не только личные автомобили с одним водителем - да и то он что ли не человек и гражданин своей страны. Это служебный транспорт, обслуживающие автомобили, грузовые, технические и т.д. Строительная техника. Ну или давайте еще если автобус или маршрутка заполнены не полностью - им нельзя выезжать - а то ведь нерационально заполняют дорожное пространство. Борьба с пробками - это грамотная организация дорожного движения, достаточное количество парковок, соблюдение прежде всего норм опять же градостроительных. Должны быть сады и школы в определенном радиусе обслуживания - будьте добры выполняйте. Разгружать надо центр - сносите старые здания - делайте там парки - не надо строить здания без обеспеченности парковочными местами и т.д. Да элементарно светофоры должны грамотно работать - а не так что с зеленого выезжаешь и встаешь через 100 метров на следующем ( он должен быть тоже зеленым). С левыми поворотами хотя бы сделали поочередность движения потоков на светофоре, чтобы кому налево и прямо двигались одновременно. у меня была такая схема движения [img]/media/forum/383767803.jpg[/img] три минуты и готово - а теперь до 30-40 минут и я так понимаю это не предел. и ведь вдоль дома 113 по широтной и далее до олимпийской есть место - возьмите там сделайте полосу для автобусов, а левые повороты оставьте. Дальше поворотов нет, оставляйте широтную в прежних границах. Так нет ведь проще всего - не сделать ничего...