Здравствуйте!
Замки такие, к сожалению, отдельно не продаются. Они у каждого производителя разные, универсальных не бывает. Эта деталь у некоторых производителей заменяемая по гарантии (в период гарантийного срока). Можно попробовать обратиться к продавцу, если у продавца будет желание по окончанию гарантийного срока обращаться в претензией к поставщику, и будет возможность такая (у поставщиков разные требования к оформлению гарантийных случаев) то, возможно, помогут.

Здравствуйте! Подкрутите немного опору в обратную сторону, отрегулируйте чтоб было ровно. Опора должна еле касаться пола. В случае нагрузки сиденье машины немного спружинит, и опора сработает так, как нужно.

Пожалуйста! Хорошего выбора и безопасных дорог!

Добрый день!
Удобней с рождения использовать все-таки люльку, чем кресло. Особенно в зимний период. Люлька в отличие от кресла - мобильна, а детки в столь юном возрасте много спят, использование люльки позволит Вам не беспокоить малыша во время сна. Люлька, как правило, храниться дома - она всегда теплая. Дома малыша в нее уложили, пристегнули, в машину отнесли, пристегнули саму люльку на штатный ремень или на базу. Ели нужно пойти не надолго, например, в магазин или в другое место - Вы можете взять люльку с собой не беспокоя малыша. Если подобрать модель люльки, чтоб она устанавливалась на шасси коляски - Вы будете иметь гораздо больше возможностей передвижения.
Кресло же, в свою очередь, всегда стоит стационарно в машине. Зимой оно, как правило, холодное. И Вам неизбежно придется малыша беспокоить во время сна, даже если нужно куда-нибудь отлучиться из машины на несколько минут.

Слитный вариант комбинезона, к сожалению, не для использования с автокреслами. Хотя бывают модели слитных комбинезонов с прорезями для замочков кресла. Но удобней, конечно, будет использовать комбинезон не слитный.

Можно использовать еще, например, вот такого вида кресла Ссылка . Это категория 0 (от 0 до 10 кг) (люльки - это категория 0+ - от рождения до 13 кг). Не каждый подобный блок от коляски является автокреслом, здесь в выборе нужно быть очень тщательным. На сегодняшний день я знаю производителей - Бритакс/ромер, Кэжулплей (на которого я дала ссылку), Жанэ и Бебе Комфорт, блоки которых сертифицированы именно как автокресла.

Из удобств - 1 - горизонтальное положение. Очень рекомендованы именно такой группы автокресла для маловесных и недоношенных деточек, либо которым сразу после рождения предстоит очень длительный переезд. 2 - устанавливается на шасси коляски своего производителя.

Из недостатков - 1. не особо вместительны. Здоровый, доношенный малыш с нормальным весом и ростом пропутешествует в таком виде транспорта до 4-5 месяцев. 2 - высокая цена. Один такой блок без шасси и прочих деталей стоит порядка 12 тыс. 3 - ставится только поперек заднего сиденья в машине, при этом занимает два посадочных места. При этом маме, если она одна за рулем, не очень удобно контролировать малыша. 4 - требовательны к ремням на заднем сидении (средний ремень должен быть трехточечным, так же как левый и правый) Обычно в машинах средний ремень все же поясной, трехточечный - не очень распространенное явление.

Если со всем этим согласиться - то можно возить в слитном комбинезоне.

Если все же остановиться на автолюльке, то, в первую очередь, нужно обратить внимание на краш-тесты. Во-вторую - на внутренний дизайн люльки - для зимних малышей я бы советовала с минимальным количеством разнообразных вкладышей, подголовников, и прочих деталей, уменьшающих внутреннее пространство. В-третьих уже на возможность установки на шасси колясок, если такая функция будет необходима родителям. Все это вполне можно совместить, например в модели Сайбекс Атон Бейсик Ссылка или подобной.

Если все же выберете кресло, то при всей моей любви к моделям с толстыми вкладышами, которые позволяют находится ребенку в кресле более горизонтально, более оптимальный вариант на зиму - это широкая модель, которая имеет угол наклона такой, что чаша получается наклонена как автолюлька, например Ссылка Зутто 3 Стайл или Курутто Ссылка от Кармейт.

Добрый вечер!
У меня есть уточняющие вопросы.
1. Диапазон цены. Понятие "дорогое" для всех разные, поэтому этот момент очень важен.
2. Нужно или нет чтоб кресло крепилось с помощью изофикс.
После этого я смогу уже более конкретно говорить про модели.

Отвечая на имеющиеся параметры. Легко и надежно крепятся кресла с креплениями изофикс, но они при всех других равных параметрах - дороже, чем без такового. Надежно так же крепятся кресла, оборудованные системой дотяжки ремня. Не могу сказать про все модели слово "быстро" (возможно как синоним "легко"), некоторые чуть дольше, некоторые чуть быстрее, но надежно - все, имеющие дотяжку. При условии, что они крепятся правильно, согласно инструкции.
Кресла с изофикс неверно закрепить нужно очень постараться, изофикс практически полностью исключает неправильную установку по сравнению с ременным креплением.
По вместительности - нужно опять же знать ответы на мои вопросы. Т.к. 9-25 категория совсем не означает, что это кресло шире, чем категория 9-18, бывает что и наоборот. Здесь зависит от производителя больше, чем от категории.
Возможность легкой регулировки - нужно сразу исключить категорию 9-36 кг. Но опять же, есть очень редкие исключения в этом случае.
Кресла 9-36 как правило: а) не регулируются вообще по наклону; б) для регулировки угла наклона требуют демонтажа, т.е. кресло сняли, под креслом соответствующую деталь в нужное положение передвинули и смонтировали обратно; в) имеют свободный ход спинки, т.е. сиденье остается неподвижным, а спинка наклоняется вместе с наклоном спинки автомобильного кресла; г) очень редко имеют педальку, которой можно регулировать наклон во время движения.

Я дождусь Вашего ответа и по моделям смогу предложить Вам конкретно уже.

Кресла Кидди - очень качественные кресла с отличными краш-тестами практически во всем модельном ряде, но у нас, к сожалению, пока нет в наличии этой модели.

Добрый вечер.

Отличие кресел 9-18 кг и 9-25 кг в том, что в креслах 9-25 присутствуют направляющие, позволяющие пристегивать ребенка штатным ремнем после демонтажа внутренних ремней, а в креслах 9-18 этих направляющих нет.

Здравствуйте! У нас в семье вторая машина - тоже Газель, только обычная, 3-местная, и иногда возникает необходимость перевозить ребенка в ней. Ставим обычное кресло, категории 15-36 кг справа, где трехточечный ремень. Пассажиру, который рядом с креслом, должна сказать, что не очень комфортно - места все же маловато. Если едет только водитель и ребенок в кресле, то им вполне комфортно. У Вас 5-местная машина, думаю что не будет проблем ни с использованием кресла, ни с перевозкой пассажиров. Вы уже можете пользоваться как бустером (3я группа 22-36 кг) так и креслом 15-36 кг. Если решение Ваше будет в пользу кресла, советую обратить внимание на модель Дионо Монтерей - Ссылка у этого кресла высоко поднимается подголовник и уникальная система регулировки ширины боковой защиты. В зимней одежде не должно быть проблем даже у рослых и крупных детей. Бустер же подойдет абсолютно любой.

Между 6 и 7м разница только в подголовнике. В 7м - на подголовнике внутри полукруглая деталь из пенопласта. Я бы не рекомендовала все эти модели для крупных детей, они (модели) к сожалению не самые широкие, больше подошли бы для высоких и стройных деток. Сейчас в наличии есть модель с таким корпусом, только на изофикс креплении, Вы можете ее подъехать примерить, чтоб знать подойдет Вашему ребенку такое кресло или нет, и потом купить без изофикс, когда они поступят.

Здравствуйте!
Кресла по ссылкам отличаются между собой:
1. Бебе кеа от Веллдон - только нашивкой на обивке. С огромной долей вероятности делаются в одном и том же месте для разных заказчиков (поставщиков).
2. Бейсик (классик) от Спорта - отсутствием или наличием декоративной возвышенности на подголовнике.
3. Премиум от не премиума - в премиуме используется 3 типа ткани в обивке в не премиуме - два или один.
4. Наличие или отсутствие доп.боковой защиты Сайд Армор. Сделана с наружной стороны кресла с двух сторон. Ее задача - смягчить удар кресла об дверцу машины в случае аварии и минимизировать травматичность при ударе об кресло бокового пассажира.
5. В этих моделях еще либо бывает либо нет специальная энергопоглощающея вставка Cuddle me (Каддл ми). Если она есть, то кресло имеет соответствующую маркировку слева на видном месте. Эта вставка находится под обивкой. Если ее нет, то под обивкой слой поролона в районе сиденья.
Во всем остальном - эти модели абсолютно идентичны. В креплении, в угле наклона, в удобстве пристегивания ребенка, в способе монтажа кресла в машину. Прямо говоря, отличаются незначительным тюнингом Веллдон берем чаще - более удобный поставщик, нежели Беби Кеа. НА сегодняшний день, к сожалению, только нет в наличии ни того, ни другого (( Ближе к середине месяца будут.