Tatito, Здравствуйте! Поздравляю с приобретением! Меньшую категорию не нужно, в кресла этой категории пересаживаются детки примерно от 1,6 - 1,7 до 3 - 3,5 лет, в зависимости от комплекции, роста, веса (с одеждой), в Вашем случае в 14 кг и 2,5 года - этот то, что доктор прописал. обивка очень хорошая у Ромеров, и помимо этого на эти модельки есть летние хлопковые чехлы (как махровое полотенце) испарения с тела лучше впитывают, внешний вид сохраняют у кресла, да и стирать легче, чем саму обивку. Цена, правда, не сильно низкая на них, но если есть желание, можно приобрести такой чехол. Выбор хороший у Вас, не сомневайтесь. По первой ссылочке только креслице без изофикса, а по второй - самое оно. Можно и без боковой подушки СИКТ посмотреть, можно и с ней. Она нужна для распределения энергии удара в случае удара кресла об дверцу. Без нее у этой можели тоже высокие показатели по безопасности, но с ней повыше.

Подскажите пожалуйста, у нас кресло установлено на переднем сиденье автомобиля, ребенок ездит лицом вперёд (2,6 г.), нужно ли в этом случае отключать подушку безопасности переднюю пассажирскую, и вообще можно ли ребенка впереди перевозить? спасибо

я если марку кресла напишу, сможете ли Вы мне подсказать, предназначено ли оно для переднего сиденья, в магазине говорили, что можно, но меня смущает как оно закреплено, только на автомобильный ремень безопасности пристегнут ребёнок, а автокресло совсем никак не закрепляется, и "ходит ходуном"

Гость ( 188.186.*.* ) , Здравствуйте! Ребенка перевозить на переднем сидении можно, правилами не запрещено. Хотя, безопаснее, конечно сзади. По поводу подушки. Кресла, эксплуатация которых запрещена при включенной подушке всегда имеют очень большую яркую нашивку с текстом и соответствующей картинкой с перечеркнутой подушкой. Это кресла группы 0+ (автолюльки). Если сработает подушка, когда установлена автолюлька произойдет переворачивание люльки, а т.к. она установлена против хода движения это чревато в лучшем случае переломом шеи ребенка. В креслах, которые устанавливаются по ходу движения запрета для использования с подушкой нет ни в одной инструкции. В кресле группы 1 (с ремнями) даже если подушка сработает (при правильно установленном кресле, которое не люфтует по машине, а стоит очень жестко) подушка скорее всего до ребенка даже и не достанет. Ситуация с креслами группы 2-3 ситуация немного иная, в этих креслах не так сильно ребенок притянут ремнем к самому креслу, и часто бывает, и моя дочь не исключение, что ребенок вертит головушкой по сторонам, и голова где угодно, но только не внутри защиты головы. Хотя она и умеет ездить правильно, я ей всегда объясняю как нужно правильно ехать и где должна быть головушка, но все равно случаи такие имеют место быть. И вот, гипотетически, если представить, что ребенок смотрит в окно высунув голову за защиту и в это время сработает подушка, то считаю, что травмирование не исключено. Хотя, повторюсь, производители ни один об этом в инструкциях не говорят. В моей машине нет подушки, но если бы была, думаю я бы ее в этой ситуации отключила.

Гость ( 188.186.*.* ) , На переднем сидении можно ставить любые модели кресел, исключение - автолюльки при не отключенной подушке безопасности. Кресла группы 1, если мы говорим о хороших производителях, не "люфтуют" ни на переднем сидении ни на заднем при правильной установке. Вообще, тесты проходят только те кресла, в которых смещение при ударе не более 50 см. Если это группа 2-3, то система крепления, конечно, другая, кресло жестко в машину не ставится (если это не изофикс крепления), но усадив, пристегнув ребенка и подтянув штатный ремень вверх, тем самым достаточно плотно закрепив, то стопор инерционного ремня сработает вовремя, смещение будет не большим, модели кресел с таким креплением тоже имеют высокие показатели по безопасности. У них, как правило, с нижней стороны есть прорезиненные вставки, чтобы не скользило по обивке салона. Если вставок таких нет, и кресло явно скользит по обивке - можно использовать специальные коврики для автокресел, они прорезиненные, как раз для таких случаев.

bird, здравствуйте, Жанна! Брали у вас Ромер Кинг плюс, теперь пришла пора брать следующую группу: выбор втсал опять же между Ромер Кид плюс (возможно СИКТ, но уж больно много места оно в ширину занимает, придется ставить вперед, так как сзади будет еще одно кресло стоять) и Сайбекс Х2 (модель этого года еслии не ошибаюсь). Что скажете конкретно про Сайбекс Х2, почему -то по крашам оно уступает Ромеру именно по уходу за креслом...там проблема в снимании и стирке чехла? Ну и цена на него подозрительно низкая для немецкого кресла или оно сделано в Китае? Чем оно еще утсупает Ромеру? по размерам сама сидушка вроде даже поглубже и опшире. Заранее благодарю за ответ

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста какое кресло купить ребенку с полугода?Какой лучше фирмы и почему?Какой категории?Хотелось бы чтоб хватило надольше не до года например.Спасибо за ответ!

bird, спасибо

Nusja, Добрый вечер! Сайбексы произведены в Китае от первого до последнего болтика, омолгацию проходили в Германии, на этом все германское у них заканчивается. Что качается ухода - у них ткань склонная к затяжкам, в отличие от основной линейки тканей Ромера (есть 2 цвета только с такой тканью - Лион и Елена) на остальной линейке нужно сильно постараться, чтоб обивку испортить, ну и снимается, конечно, у ромера полегче, хотя у сайбекса тоже не самая трудная процедура. Сайбекс имеет высокие оценки по безопасности практически во всем модельном ряду, Вы уже наверное обратили на это внимание, но оно и по внешнему видду попроще, чем ромер, и материалы у него более дешевые. Объективно смотреть - сайбекс - выбор хороший, достойный, но я все же больше ромер люблю, себе бы взяла либо ромер, либо кидди. Немцам сильно доверяю в этом вопросе. Хотя кидди - Уже по ширине, чем сайбекс.


Елен-ка, Здравствуйте! С полугода подойдут категории 9-18, 9-25 или 9-36. Предпочтительнее первые две, т.к. у них удобнее менять положение сон-бодрствование. Кресла категории 9-36 либо требуют демонтажа, переключения, затем монтажа обратно, либо не переключаются совсем, а если переключаются, то угол наклона имеют меньший, чем 9-18 и 9-25. Фирма - та, у которой модели прошли независимые испытания по безопасности с высокими показателями. Таких фирм много. Нужно определиться необходимо ли крепление изофикс в кресле (есть ли оно в машине), с изофиксом кресла априори безопаснее, чем без, но модели не оборудованные изофиксом и имеющие дотяжку ремня в конструкции тоже очень хороши. Затем определиться с бюджетом, и только потом уже выбирать из моделей. В креслах 9-18 дети ездят (из практики) с 6 мес до 1,7 - 3,5 лет в зависимости от роста, веса и телосложения, в креслах 9-25 с 6 мес примерно до 5-6-7 лет. Кресла 9-36 рассчитаны на детей до 12-летнего возраста.

Гость ( 188.186.*.* ) ,

Гость ( 188.186.*.* )
bird, спасибо.

Пожалуйста, безопасных дорог!

bird, Спасибо большое!

Елен-ка,

Елен-ка
bird, Спасибо большое!.

пожалуйста! Ездите безопасно!

Здравствуйте! Мы брали год назад у вас вот такое кресло: ссылка
В целом оно нам понравилось, сейчас нужно кресло с креплением изофикс, т.к. планируем менять машину. И нашему непоседе лучше кресло с ремнями безопасности 5-4-точечными, в этом кресле он вытаскивает руку из под ремня и получается фиксация только в области таза. Так-же часто ездим на большие расстояния, в дороге по 5 часов, нужно чтоб наклон для сна был максимально возможным. Нам 2г8м, 15 кг. Что вы можете посоветовать? И ещё вопрос: б/у кресла не принимаете в отличном состоянии, купленное у вас?

bird, спасибо! Конечно тогда будем снова Ромер брать!!!

неваляшк@, Здравствуйте! солюшнов с изофиксом сейчас нет, т.к. нет в наличии у поставщика, сегодня было новое поступление, завтра обновим сайт, есть солюшн х2 фикс, с дополнительной боковой защитой, в остальном - точно такой же, как Ваш. Автокресел с внутренними ремнями для такого возраста в природе уже не существует. В тех креслх, которые изначально оборудованы внутренними ремнями, если они рассчитаны до 36 кг, по инструкции по достижении 15 кг внутренние ремни демонтируются, и кресло становится категорией 15-36, т.к. такое же, как у Вас. По возрасту на практике это нужно делать примерно в 2-3 года. Фиксация только в области таза однозначно не безопасна, здесь уже идет воспиатательная составляющая - либо мы едем правильно, либо не едем совсем, либо едем без тебя. Шантаж )) У кресел 15-36 не бывает большего наклона, чем в Вашей модели, это конструктивно не возможно. Согласитесь, всем родителям одинаково хочется наклонить и 2х-летку и 10-летнего ребенка, при этом родителями никогда не учитывается ни вес ни рост, "ведь кресло-то наклоняется!". Чем вертикальнее, тем безопаснее - таков был ответ в этом году на семинаре, когда мы задали вопрос почему у немецких автолюлек самый большой угол наклона (ребенок в более сидячем положении) чем в люльках производителей других стран. Взрослым, если мы будем читать инструкции по эксплуатации автомобиля, тоже нельзя ездить лежа. Кресла, которые имеют максимальный наклон откидываются обычно не назад, а вперед относительно корпуса кресла, т.е. приподнимаются ножки, а каркас остается вертикальным, в вашей же категории отклоняется сама спинка. На сколько это возможно и безопасно на столько это сделано производителями, врагов самим себе нет, чтоб у одного производителя было больше а у другого меньше.

Б/у кресла не принимаем, и покупателям никогда не советуем приобретать, во-первых, Вы никогда не знаете реальную историю этого кресла, а серьезные производители рекомендуют менять кресло, даже если авария происходит на скорости 10-30 км/ч, т.к. возможны скрытые повреждения, и не известно, как поведет себя это кресло в критической ситуации, ну и вторая причина - это естественное старение материалов - воздействие ультрафиолетовых лучей, мороза и т.п. Мало кто читает инструкции, а еще меньше людей ей следует, а в них говорится - кресла необходимо менять раз в 3 года, (даже категорию 15-36) именно из-за физического износа. т.е. кресел 15-36, если пересаживать ребенка в эту категорию в 2 года, по-правильному должно быть примерно 3 штуки до 12 лет. Я не пугаю, я привожу примеры из инструкций. Отталкиваясь от нашего менталитета я понимаю, что это пока для нас очень трудно, всем хочется при минимуме затрат получить максимум, но тем не менее факт имеет место быть. Поэтому б/у кресла магазины, которые не просто занимаются срубанием денег а подходят к вопросу ответственно, со знанием и с душой, на реализацию никогда не берут.

Nusja,

Nusja
bird, спасибо! Конечно тогда будем снова Ромер брать!!!.

Безопасных дорог!

bird, спасибо за развернутый ответ! Будем выбирать.

bird, подскажите, пожалуйста, мы сомневаемся в выборе между этими четырмя автокреслами:
Baby Care Tiger (9-36 кг.)
Baby Care Basic (9-25 кг.)
Baby Care Sport (9-25 кг.)
CS888 Geoby детское автокресло(0-25 кг.)
Сын сидит уже почти уверенно, но т.к. сразу засыпает в машине нужно положение для сна. Нам 8 мес. весим около 9 кг., ребенок довольно крупный
Знаю, что в некоторых автокреслах спинка регулируется вместе с сиденьем машины, нам такое не подходит т .к . устанавливать будем на заднее сиденье, которое у нас не откидывается.
Хотелось бы купить автокресло на максимально возможный срок (в пределах разумного,конечно)
Хотелось бы еще, конечно, знать, как у этих моделей обстоит с безопасностью.
Про Baby Care Basic (9-25 кг.) я у вас уже спрашивала, но хотелось бы посмотреть в сравнении вышеуказанные модельки.
Заранее благодарны))

bird, здравствуйте. Какое автокресло можете посоветовать в нашей ситуации?
Мы купили старую Волгу (31029), планируем ставить на заднее сиденье дополнительный ремень безопасности для установки автокресла (за водителем). Никакого изофикса, разумеется, нет. Малышу 10 месяцев, вес 9 кг, 75 см. Бюджет семьи очень скромный, но на безопасности ребёнка излишне экономить не хотелось бы. Водитель будет очень не опытный, только что получил права. Предстоит через город-миллионник ездить на дачу. Пока не ездим, за ребёнка страшно, на пути следования часто бывают аварии.

В семье ещё 2 ребёнка - 7 и 9 лет, вес у обоих примерно по 25 кг, рост у старшего 130 см. Не совсем понимаем, как в плане безопасности в автомобиле быть с ними.

Заранее спасибо.

vena1984
bird, подскажите, пожалуйста, мы сомневаемся в выборе между этими четырмя автокреслами: Baby Care Tiger (9-36 кг.) Baby Care Basic (9-25 кг.) Baby Care Sport (9-25 кг.) CS888 Geoby детское автокресло(0-25 кг.) Сын сидит уже почти уверенно, но т.к. сразу засыпает в машине нужно положение для сна. Нам 8 мес. весим около 9 кг., ребенок довольно крупный Знаю, что в некоторых автокреслах спинка регулируется вместе с сиденьем машины, нам такое не подходит т .к . устанавливать будем на заднее сиденье, которое у нас не откидывается. Хотелось бы купить автокресло на максимально возможный срок (в пределах разумного,конечно) Хотелось бы еще, конечно, знать, как у этих моделей обстоит с безопасностью. Про Baby Care Basic (9-25 кг.) я у вас уже спрашивала, но хотелось бы посмотреть в сравнении вышеуказанные модельки. Заранее благодарны)) .

Присоединяюсь к вопросу! Какие есть в наличии и есть ли доставка? Или другие модели примерно такой же стоимости

Добрый день! Какие цвета автокресла Cybex Solution X2 есть у вас в наличии?

MMI,

MMI
Добрый день! Какие цвета автокресла Cybex Solution X2 есть у вас в наличии? .

Solution X2 Brown Sugar (коричневый)
Solution X2 Chilli Pepper (темно-красный)
Solution X2 Cobblestone (темно-серый)